台灣氣象部門預測薔琵將採取靠北路徑掠過本島，趨向日本九州，但暴風雨仍將持續至週末。
圖像來源，台灣中央災害應變中心
台灣中央災害應變中心23日下午舉行工作會報，內政部長劉世芳關切隔日停班停課的可能性。
台灣中央氣象署指出，依目前預報，24日全台各地風力均可能達到停班停課標準。據氣象署23日下午1時公布的預測，22個縣市料有21個達標——其中北部及部分山區降雨預估達標，而從24日凌晨至上午，多數縣市亦將出現達標強風。
氣象署表示，最終是否停班停課，仍由各地方政府依法評估決定。
圖像來源，台灣中央災害應變中心
台灣中央氣象署表示，薔琵颱風暴風圈已涵蓋全台，颱風中心位於宜蘭東南方約220公里海面上，且移動速度有減緩趨勢。
氣象署預估，今天（23日）下午至明天白天將是颱風影響最顯著的時段。
根據最新統計，截至目前，宜蘭累積降雨量已超過500毫米，為全台雨量最多地區。受薔琵颱風及其外圍環流影響，宜蘭山區今天有局部大豪雨至超大豪雨發生機率；苗栗以北山區則可能出現局部豪雨至大豪雨。
氣象署指出，隨著颱風逐步接近，主要降雨區域預計將由宜蘭及東北部山區，逐漸轉移至桃園、新竹一帶山區，以及西部部分地區。
台灣消防署週五（23日）下午3點表示，截至目前為止，薔琵颱風已造成1人死亡、171人受傷。
死亡個案發生於台灣南部的屏東縣琉球鄉。消防單位表示，22日上午接獲通報指一名民眾在美人洞下方沙灘遭海浪捲走，隨即會同海巡人員展開搜救，傷者下午被尋獲並送醫搶救，最終宣告不治。
消防署統計，傷者中以騎乘機車自摔或交通事故受傷者最多；其次為跌倒受傷，以及遭看板、路樹等掉落或傾倒物體砸傷。
消防署指出，目前送醫傷者中包括9名外籍人士，分別為5名越南籍、2名印尼籍及2名馬來西亞籍。
圖像來源，Reuters
颱風薔琵持續影響台灣，預料今日（23日）至明日（24日）清晨及上午將是風雨最明顯的時段。
隨著各地風雨漸強，民眾關注明天是否會再有縣市宣布停班停課。截至目前，台灣各地方政府尚未宣佈相關資訊。
台灣人俗稱的「颱風假」，在法律上並非正式假期。各地方政府依據中央氣象署發布的風雨預測，包括平均風力達7級以上、陣風達10級以上，或累積雨量達停班停課標準等條件，決定是否停止上班上課。
根據台灣勞動部規定，若員工工作地或居住地已宣布停班停課，因天災因素無法出勤，雇主可不發放工資，但不得將其視為曠工或遲到，也不得強制要求請事假或扣發全勤獎金；另一方面，若員工在颱風期間照常出勤，亦不違反相關規定。
亞洲各地也有類似機制。中國、菲律賓、香港及澳門等地，都由政府統一發布停班停課或相關防災安排。
相較之下，日本與韓國並無類似台灣「颱風假」的全國性制度，颱風侵襲期間，多數民眾仍須照常上班上課。日本部分地區如沖繩，則可能因公共交通停駛或地方政府決策，而出現停課或臨時停工情況。
圖像來源，Reuters
中度颱風薔琵來襲，台灣22個縣市中有21個縣市宣布週五（23日）停班停課，僅金門縣維持正常上班上課。
停班停課消息於週四晚間公布後，台北市多家KTV隨即出現訂位人潮。當地媒體報導，部分業者熱門時段迅速額滿，也有店家官網因短時間湧入大量查詢與訂位需求，一度無法正常運作。
台北市民陳先生向BBC中文表示，由於預期隔天將放「颱風假」，他與朋友兩天前便預訂週四晚間的KTV包廂，「以前的經驗是當天訂通常沒有位置」。
他表示，自己前往的KTV當晚訂位全滿，「台北幾乎每間KTV都爆滿」。
陳先生說，當晚台北風雨尚未明顯增強，不少人選擇聚會消遣。「待在室內很安全，大家也沒有其他地方可去，就是朋友聚一聚。」他說，當晚甚至接連遇到其他朋友，獲邀轉往另一家KTV「續攤」（繼續下一個活動）。
除了聚會娛樂外，「颱風假」前一晚超市也出現人潮，台灣民眾提前採買糧食、飲用水及生活用品備用。部分商家及外送平台，則可能於風雨增強後暫停營業。
圖像來源，Reuters
中國中央氣象台今日6時繼續發布颱風藍色預警，不排除擦過浙江省。浙江海事局21日午上8時啟動三級防颱緊急應變，全面進入迎戰狀態。
央視報導，福建省防汛抗旱指揮部表示颱風可能為福建省沿海和海上帶來顯著風、浪、潮影響，因此在21日提前轉移避險，撤離海上漁船和人員。船上人員22日10時前撤離上岸。
上海市氣象台20日預報，上海有連續降水。其中，23日夜間至24日風雨較大，其間可能出現暴雨，最大小時雨強30至40毫米。
圖像來源，中國中央氣象台
圖像來源，台灣海巡署
台灣海巡署表示，受颱風薔琵影響，日本海上保安廳8艘巡視船自週四（22日）起沿台灣海峽中線南下，前往澎湖七美西南方鄰接區外海域避風，期間有5艘中國海警船尾隨跟監。海巡署表示，已全程掌握相關船舶動態。
海巡署指出，日本巡視船是在尊重台灣執法權及相關程序下，進行避風作業，台灣方面則基於海上互助原則提供必要協助。
海巡署並表示，根據《聯合國海洋法公約》，台灣海峽屬國際航行水域，各國船舶在領海範圍外享有航行自由，因避風需要進行相關航行符合國際法及海上人道原則。
台灣媒體報導，日本海上保安廳大型巡視船「竹富號」及「伊良部號」22日上午進入台灣海峽後向西南航行，前往澎湖附近海域避颱。
報導亦指出，先前尾隨日本巡視船的中國海警船「2504」及「2301」已於22日中午返回廈門港，以避開颱風薔琵。
對此，中國官方未有評論。
颱風薔琵逼近，台灣周邊海域的執法與軍事活動出現變化。
台灣媒體22日引述相關軍事臉書粉絲專頁稱，原先在花蓮東方、屏東南方、高雄西南外海及東沙群島附近活動的9艘中國海警船，已於前一晚陸續返回中國港口避風。
台灣國防部23日上午公布，台海周邊當日共有3艘中國軍艦及7艘中國公務船活動。
日本共同社報導，日本第11管區海上保安總部（那霸）23日表示，22日在尖閣諸島（中國稱釣魚島）周邊日本領海外側毗連區，未發現中國海警船航行。
該機構指出，中國海警船此前已在相關海域連續活動74天，自8月9日持續至10月21日，研判其離開可能與颱風薔琵接近有關。
圖像來源，台灣中央氣象署
颱風薔琵來襲，台灣中央氣象署今天（23日）持續發布海上、陸上颱風警報。
薔琵中心目前在宜蘭東南方海面，向西北轉北北東移動，其暴風圈正逐漸籠罩台灣，對台灣及澎湖等外島構成威脅。
氣象署表示，薔琵預計下午到傍晚移動至東北部近海時，移動速度將變慢，甚至會呈現打轉等不規則運動，因此目前評估登陸機會不高，預估明天上午降雨最為明顯，明晚至深夜暴風圈將脫離本島。
颱風薔琵暴風圈籠罩台灣，東北部風勢猛烈，基隆市大量漁船駛回漁港內停泊。
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圖像來源，AFP
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圖像來源，沖繩市政府
颱風薔琵影響日本，沖繩電力公司表示，當地目前有3630戶停電。
該公司指出，強風豪雨造成戶外作業極為危險，因此正透過遠端操作進行復電作業。
記者目前人在東京，這裡只是陰天，但預報從明天起將連續四天降雨。
首相高市早苗已呼籲民眾對颱風保持警戒，要求民眾「至明天為止，對暴風、高浪、土砂災害及暴潮嚴加防範」。
高市在X發文指出，沖繩與奄美地區「也需警戒低窪地區淹水，以及河川水位上升與溢流」。 許多人回覆高市的貼文，感謝她透過社群媒體持續更新災情，因為現在收看電視或閱讀報紙的人越來越少。
圖像來源，Getty Images
薔琵颱風逼近台灣，包括台北市在內的大部分縣市停班停課，俗稱放「颱風假」，台股因此停市。
台股是否休市，以台北市是否宣布停班為準：台北市停班，台股即休市；若台北市正常上班，即使其他縣市放颱風假，台股通常維持正常交易。
這再次引起「股市應否與颱風假脫鉤」的討論。
民進黨台北市長參選人沈伯洋提出脫鉤，指台北是金融重鎮，「大家可以去想個別要怎麼設立標準」。尋求連任的現任台北市長蔣萬安則表示，目前仍以現行規定為主，並強調這個議題過去也曾討論過，後續可以再與中央協調。
國民黨發言人柳采葳指出，應搞清楚中央地方權責，股市交易制度由金管會主管，匯市及銀行相關業務涉及中央銀行等中央金融主管機關，並非台北市長說了算。國民黨立法委員徐巧芯批評，沈伯洋的提議恐會讓金融及股市工作人員在惡劣天氣下遭遇危險。
台灣行政院回應，這是未來可研議的方向，目前正在蒐集意見，當前以防颱為主。
圖像來源，Getty Images
事實上，此議題近一年來在台灣開啟討論。近年台股在AI與半導體帶動下表現強勁。2023至2025年加權指數連續三年漲幅超過20%，2026年截至10月中下旬累計漲幅約62%，市值曾突破5兆美元、短暫躍居全球第四。
颱風假休市的影響因此受到更多關注。今年7月巴威颱風期間，台北停班使台股休市一日，但當日美股、日韓股市大漲，網上出現股民與券商普遍抱怨「少賺一天」，估測若開市市值可能增加逾兆元新台幣，影響稅收與交易量。
支持脫鉤者認為，颱風假這會造成市場與國際脫軌、投資人無法即時因應全球行情。反對者則強調，金融從業人員的人身安全與系統穩定性仍須優先考量。
觀察亞洲各地的做法，香港自2024年9月23日起實施「惡劣天氣不停市」，即使懸掛8號或以上風球，證券及衍生品市場仍照常交易，以維持國際金融中心地位。
菲律賓證券交易所（PSE）有明確規定，若氣象局在大馬尼拉發布熱帶氣旋風信號第3號或以上，當天股市自動取消交易
中國上海、深圳交易所一般也不會因颱風警報自動關閉。
日本沒有政府統一宣布的「颱風假」，東京證交所也不因颱風警報自動休市。韓國同樣不因颱風警報直接停市，多依交易所應變機制彈性調整。
當暖海水加熱空氣時，空氣會迅速上升。
隨著上升空氣冷卻，來自下方的暖空氣持續推升，形成循環，產生強風。
科學界普遍認為，氣候變遷不會增加全球颶風、颱風或氣旋的數量，但升高的氣溫確實以多種可測方式影響這些風暴：
延伸閱讀：颶風、颱風和氣旋：有什麼區別？
以台灣中央氣象署的編號計算，薔琵是今年第29個颱風。2000年以後，這個數字與2013年同期並列最多。
國立台灣大學大氣科學博士林得恩指出，這個數量已超過年平均的25至26個。
值得留意的是，今年厄爾尼諾現象（El Niño；聖嬰現象）已持續增強數月，並對全球天氣模式造成重大影響。
厄爾尼諾期間，較溫暖的太平洋會改變風場模式，意味著氣旋往往在更偏東的位置形成，遠離日本和中國東部。
然而，這也意味着風暴有更長距離和更多時間從溫暖海水中獲取能量，在登陸前增強為更強烈的颱風。
圖像來源，Getty Images
颱風薔琵逼近，正逢光復節連假前夕，不少民眾擔心鐵路降速或停駛，紛紛請假提早出發，帶動南下的返鄉人潮。昨天（22日）下午台北南港高鐵站湧現購票人潮。
至今日（23日），台灣交通全面戒備，台鐵實施「對號列車」全線停駛，僅於上午例外加開兩班由基隆開往高雄的自由座自強號疏運。各支線及西部幹線區間車則視風雨機動行駛。
台灣高鐵全線依正常時刻表行駛，不過若風速或雨量達到運轉限制標準，仍可能採取速限措施。
各地捷運維持運作。台北大部分地下捷運線的班距改為約12分鐘，高架與平面段則會視後續風速，局部降速或暫停高架段營運。機場捷運23日全天取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距。
高速公路大致維持通行，但已啟動「強風管制措施」進行限速。隨風力增強，高架路段隨時可能實施預警性封閉。
台灣交通部預警性封閉了六處山區或仍在實施工程的公路，將視風雨狀況開放通行。
圖像來源，桃園國際機場
受颱風暴風圈影響，台灣國際航線已取消37架次，飛往離島各地的航班也取消達118班次。
長榮航空宣布，今日（23日）中午後歐美長程線航班全部取消，到明日（24日）中午前，部分往返桃園國際機場及台北松山機場的航班也將取消。
星宇航空取消今日所有台灣往返亞洲航班，歐美線航班則維持原訂航班計。中華航空午後往返航班取消。
台港航線受影響最大，今日上午起多數班機已停飛。國泰航空取消23班香港往來台北，及7班往來高雄航班。
香港航空取消往台北的6班航班。港航表示，薔琵正接近上海，預24日和25日的航班受到延誤或取消。
圖像來源，GettyImages
薔琵颱風侵襲台灣，蘋果首款摺疊手機iPhone Duo開賣日在當地受到影響。
台北市兩家蘋果直營店因颱風暫停營業，原訂今天到店取貨的消費者，須等門市恢復營業後才能領機。
有民眾前往仍照常營業的好市多（Costco）購買。台北內湖店開門前已有人排隊，據報該店部分iPhone Duo機款的存貨在五分鐘內售罄。
圖像來源，Getty Images
颱風薔琵持續影響台灣，各地陸續傳出災情。台灣消防署週五（23日）上午表示，截至目前為止，颱風已造成1人死亡、94人受傷。
死亡個案發生於台灣南部的屏東縣琉球鄉。消防單位表示，上午接獲通報指一名民眾在美人洞下方沙灘遭海浪捲走，隨即會同海巡人員展開搜救，傷者下午被尋獲並送醫搶救，最終宣告不治。
消防署統計，94名傷者中，以騎乘機車自摔或交通事故受傷者最多，共30人；其次為跌倒受傷16人，以及遭看板、路樹等掉落或傾倒物體砸傷10人，其餘為一般受傷送醫案件。
消防署並指出，目前送醫傷者中包括3名外籍人士，分別為2名越南籍及1名印尼籍。
圖像來源，Central Weather Administration
中度颱風薔琵逼近台灣。中央氣象署週四（10月22日）晚間擴大陸上颱風警報範圍至台灣本島19個縣市，包括六都在內共21個縣市宣布週五（23日）停班停課，僅金門縣維持正常上班上課。
氣象署表示，薔琵暴風圈「相當寬廣」，半徑已由22日晚間的280公里擴大至320公里。最新資料顯示，其暴風圈已於23日清晨接觸台灣陸地，目前颱風中心位於台灣東南方海域，距離鵝鑾鼻約330公里。
氣象署預估，薔琵暴風圈將持續影響台灣，至24日晚間才可望逐漸脫離本島。
受外圍環流影響，台灣多地已出現強陣風及降雨。台北市部分地區累積雨量超過200毫米，最高達201.5毫米。
氣象署預測，北海岸、宜蘭、花東地區、中部沿海及恆春半島可能出現12級以上強陣風；北部及東北部山區則有機會出現豪雨以上等級降雨。
圖像來源，AFP via Getty Images
颱風薔琵（Champi）逼近台灣，台澎金馬廣泛地區停班停課。BBC中文與你緊貼最新情況。
